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守护城市安全的摆渡者 昆明公交城巴公司44车队在闭环转运中做逆行的孤勇者

2022-05-19 10:22 来源: 昆明文明网

佩戴双层口罩,穿上双层防护服,再加一层防护面罩,进入透明封闭的驾驶室,负责昆明市疫情防控闭环转运的车队——昆明公交城巴公司44车队的司机王旭东开始了新一轮隔离人员闭环转运工作。
 
2020年3月,正值全国疫情防控形势严峻时期,昆明公交城巴公司44车队的党员带头写下请战书加入到疫情防控工作中,至此,车队39名驾驶员为昆明市筑牢“外防输入”的防疫屏障而不懈努力。
 
王旭东穿戴好防护服、口罩等装备,还未进入驾驶室,仅是稍微活动下,闷热感便袭来,瞬间进入暴汗模式。从接机开始,到把隔离人员送到指定酒店隔离,再返回车场进行车辆消杀工作,整个过程一般需要8至12小时。其间他不能喝水、上厕所。除此之外,他还要负责安抚部分情绪不安的乘客。
 
转运工作具有一定的危险性,这也导致车队的驾驶员与家人不得不处于“分离”状态,和家人见面只能通过线上视频。“平常我们都住在车队宿舍,当下和家人‘不见面’,就是对家人的一种负责。”王旭东说。
 
转运车辆上也会有出现确诊病例的风险,当这样的情况发生时,驾驶员会被隔离,此时驾驶员心理上发生的变化是对他们的又一次考验。王旭东先后就经历过居家隔离、肺部CT扫描、血清检测和数不清次数的核酸检测。经历得多了,王旭东如今已能从容面对疫情给生活带来的变化。
 
截至目前,44车队转运入境人员、密切接触者、解除隔离人员超300趟次,行驶里程超过2万公里且多次转运确诊病例。车队严格按照转运流程完成好每一次工作,保障机场闭环转运工作正常运转。
 
“车队39名驾驶员已形成机场、隔离酒店、封控区三点一线的工作状态,工作压力高度集中却没有任何退缩和畏惧。在这场没有硝烟的疫情防控阻击战中,每一名驾驶员都像孤勇者一样战斗在一线。”王旭东说。 (昆明日报 记者吴染熙) 
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